+7 (831) 235-03-04

OM (ИТАЛИЯ) - Транспортировщики паллет TL 18 - TL 20

Тележки с рулевым управлением серии TL Модельный ряд: Включает в себя модель TL, пригодную для стандартных условий работы. Грузоподъемность от 1800 до 2000 кг.

Применение:

Транспортировщик паллет электрический.

  • Многофункциональное рулевое управление.
  • Торможение тяговым двигателем в сочетании с функцией рекуперации энергии и электромагнитный тормоз.
TL 18 — TL 20

Тележки с рулевым управлением серии TL и TN Модельный ряд: Включает в себя модель TL, пригодную для стандартных условий работы, и модель TN, пригодную для более тяжелой эксплуатации. Грузоподъемность от 1800 до 3000 кг.

Конструкция:

  • В отсек для аккумулятора, полностью защищенный металлическим листом, можно устанавливать аккумуляторы по стандартам DIN или BS. Аккумулятор снимается сверху для модели TN (сбоку по дополнительному заказу для модели TN с отсеком для аккумулятора DIN увеличенного размера).
  • Вилы изготовлены из стали Domex повышенной прочности.
  • Окраска выполняется на одной из самых современных установок в мире. Все неокрашенные компоненты проходят специальную гальваническую обработку.
  • Полиэтиленовая обшивка, полученная с помощью технологии ротационного формования (Rotomolding), обладает такой прочностью и гибкостью, которая позволяет ей поглощать сильные удары без деформации.

Руль:

  • Состоит из новой головки-моноблока из высокопрочной пластмассы и из трубчатого рычага овального сечения, собранного при помощи роботизированной сварки. Форма и точка крепления руля выбраны так, чтобы обеспечивать наилучшее эксплуатационное положение, независимо от роста оператора.
  • Легкость рулевого управления и простота использования органов управления позволяют долго работать с тележкой, не вызывая усталость. После отпускания руль возвращается в исходное положение без рывков и/или отскоков, в условиях полной безопасности для оператора. Серийная оснастка включает в себя также и функцию «Постоянно работающий руль», позволяющую включить тягу на пониженной скорости также и в вертикальном положении.

Тяговый узел:

  • Надежные и мощные двигатели с внешним возбуждением мощностью от 1 кВт до 2,5 кВт (для TN 30) обеспечивают высокие характеристики с грузом и без груза.
  • В среднем, в двигателях JULI щетки заменяются только по истечении 5000 часов.

Электронная система:

  • Питание постоянным током 24 В.
  • Имеется электронное статическое, высокочастотное управление на всех моделях.
  • Электронная система обеспечивает восстановление энергии во время торможения противотоком или при отпускании рычага хода.
  • Счетчик часов предназначен для диагностики неисправностей в работе.
  • Новые электронные системы обеспечивают низкое потребление энергии и бесшумность оборудования. Контрольная система защищает двигатели и аккумулятор от преждевременного износа, предотвращая высокие скачки тока.
  • Все электрические системы и электропроводка имеют степень защиты IP 53, и защищены от брызг воды и попадания пыли, обеспечивая надежную работу с течением времени. Используются соединительные терминалы типа SAAB со степенью защиты IP 67.

Тормозная система: Предусматриваются два разных вида торможения:

  • Торможение противотоком
  • Автоматический стояночный тормоз электромагнитного типа с индуктивным датчиком в двух крайних положениях руля

Обслуживание:

  • Предусмотрены удобные точки крепления, облегчающие погрузочно- разгрузочные операции, которые необходимы для отгрузки тележек.
  • Все параметры тяги, электрического торможения и разных функций регулирует наша служба технической помощи в зависимости от требований заказчика, с соблюдением действующих норм
  • Первое обслуживание выполняется через 600 часов работы (кроме компонентов, на которые распространяются специальные правила).
Закзать звонок
  1. *
  2. *
 

Заказ
  1. *
  2. *
  3. *